Для увеличения срока службы, надежности работы и, в первую очередь, для обеспечения безопасности эксплуатации рекомендуется своевременно проводить диагностику и работы по ремонту и замене износившихся узлов и деталей автомобиля.
При ремонте ходовой части автомобиля используются оригинальные запасные части и запасные части ведущих фирм производителей. Решение об использовании при ремонте тех или иных запасных частей принимается клиентом при согласовании с мастером. При работах используется специализированный инструмент, что позволяет соблюдать необходимую технологию и высокое качество работ.
Ходовая часть автомобиля - это сложная инженерная система деталей и подвесных механизмов, отвечающая за комфорт движения, управляемость и безопасность. При нарушении работы системы подвески характерно появление посторонних стуков, скрипов, изменение привычной динамики движения и управляемости. Заметив появление данных симптомов рекомендуем провести диагностику подвески.
Компетентные специалисты нашего СТО проверят каждый узел ходовой части вашего автомобиля, укажут в рекомендациях требующие замены или имеющие износ детали и при необходимости, согласовав с вами стоимость запчастей и работ, заменят на новые.
Рулевое управление является наиболее важной системой автомобиля, отвечающей за безопасность дорожного движения. Поэтому поддержание ее в исправном состоянии очень важно. Мы проводим качественный контроль и ремонт системы рулевого управления, даем рекомендации по дальнейшей эксплуатации, производим ремонт системы рулевого управления с использованием качественных запчастей и жидкостей.
Тормозная система - не менее важна. Ни в коем случае нельзя легкомысленно относиться даже к самым мелким ее неисправностям. При обнаружении синдромов неисправности тормозной системы, необходимо срочно принять меры для ее устранения: обратиться к специалистам и провести замену или ремонт тормозов.
Признаки неисправности тормозной системы могут быть весьма разнообразны: скрип, стук, пульсация тормозов, проваливание или излишне свободный ход педали тормоза, увод автомобиля в сторону при торможении, неравномерный износ тормозных колодок. Для выявления причин неисправности тормозной системы желательно проведение ее диагностики.
Несвоевременная диагностика и ремонт частей приводит к повышенному изнашиванию других деталей автомобиля. Не экономьте на вашей безопасности.
| № п/п | Наименование работ (услуг) | Стоимость (руб.) | |
| для легковых автомобилей | для микроавтобусов, джипов, кроссоверов | ||
| 1 | Проверка тормозного усилия колес на стенде | 25.00 | 25.00 |
| 2 | Проверка тормозного усилия колес на стенде во время ремонта или обслуживания транспортного средства на СТО | 20.00 | 20.00 |
| 3 | Стоимость зарядки одной АКБ | 10.00 | 10.00 |
| 4 | Цикл очистки в ультразвуковой ванне (объём ультразвуковой ванны 1л.) | ||
| - для физических лиц | 35.00 | 35.00 | |
| - для юридических лиц | 45.00 | 45.00 | |
| 5 | Минимальная стоимость работ с использованием аргонно-дуговой сварки (шов до 5см), при большем объеме работ стоимость согласовывается с клиентом отдельно | 35.00-50.00 | 35.00-50.00 |
| 6 | Минимальная стоимость работ с использованием иных сварочных аппаратов (ремонт глушителей и т.д.) за один сварной стык (в стоимость не входит снятие/установка свариваемых деталей) | 35.00 | 35.00 |
| 7 | Запрессовка запасных частей на снятых деталях (подшипник, сайлентблок, втулка, шаровая опора и т.д.) – стоимость одной операции | ||
| - для физических лиц | 20.00 | 20.00 | |
| - для юридических лиц | 30.00 | 30.00 | |
| 8 | Выпрессовка (демонтаж без сохранения целостности старой детали) старых запасных частей со снятых агрегатов | ||
| - для физических лиц | 18.00 | 18.00 | |
| - для юридических лиц | 25.00 | 25.00 | |
| 9 | Правка литых дисков (автомеханик не несет ответственности за возникшие трещины обода во время правки. Стоимость сварочных работ, шлифовка и покраска оплачиваются отдельно, стальные диски для правки не принимаются) | 40.00 | 40.00 |
| 10 | Ремонт торсионной балки (замена подшипников, пальцев, торсионов) | ||
| - для физических лиц | 350.00 | 350.00 | |
| - для юридических лиц | 420.00 | 420.00 | |
| 11 | Cнятие/установка торсионной балки | ||
| - для физических лиц | 120.00 | 120.00 | |
| - для юридических лиц | 140.00 | 140.00 | |
| 12 | Стоимость шприцевания крестовин карданного вала и шлицевых соединений (за одну точку, стоимость смазки в указанную сумму не входит) | 10.00 | 10.00 |
| 13 | Снятие проблемных форсунок (закоревших, закоксованых) на дизельных двигателях 2.0 16v и 2.2 16v Fiat Ulysse; Lancia Phedra; Peugeot 806,807, Expert; Citroen Evasion, C8, Jumpy. Снятие форсунок без обрыва (98% из 100%). При сильной закоксовке возможно растяжение корпуса форсунки (20% из 100%). Стоимость указана за снятие одной форсунки. В случае предоставления двигателя со следами попытки извлечения форсунок гарантия на то, что будет форсунка извлечена, отсутствует. При неудавшеся попытке оплата производится за попытку снятия в размере 50.00 руб. (за одну форсунку) | от 120.00 | от 120.00 |
Стоимость услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей рассчитывается исходя из затраченного времени на работы в соответствии с установленной стоимостью нормо-часа. *Стоимость нормо-часа ремонта автомобилей утверждена исходя из расчета за 1 час: - для физических лиц – 75,00 (семьдесят пять белорусских рублей, 00 копеек); - для юридических лиц – 80,00 (восемьдесят белорусских рублей, 00 копеек).
Понедельник-Пятница: 9:00 - 18:00
Суббота-Воскресенье: 9:00 - 15:00Понедельник-Пятница: 9:00 - 13:00, 14:00 - 18:00 На выходных СТО не работает!
Вы можете оставить комментарий, пожелания, предложения, жалобы, вопросы, заполнив форму. Ваше обращение будет доведено до руководителя организации.
Для подвтерждения онлайн-бронирования с Вами свяжется менеджер СТО по указанному телефону (звонки осуществляются только на телефонные номера белорусских операторов). Если менеджеру не удастся до Вас дозвониться для согласования даты и времени - бронирование осуществлено не будет.
Возможна рассрочка по карте "Халва"!